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Con LeasysGO! su Amazon è in vendita l’abbonamento per viaggiare in car sharing elettrico a Torino

Dopo la fine di Blue Torino, il servizio di car sharing elettrico del capoluogo piemontese è stato ceduto a  Leasys, società del gruppo FCA Bank. È partito, così, il servizio LeasysGO! che ha sostituito le vetture elettriche progettate da Pininfarina per Blue Torino (messe in vendita a partire dallo scorso dicembre) con le più performanti nuove 500 elettriche.

Partito lo scorso gennaio, il progetto del neonato gruppo Stellantis è quello di rendere operative in città 330 vetture e 560 colonnine di ricarica per gli abbonati al servizio, ma anche per i possessori di auto elettriche (ad un costo di circa 40 centesimi/volt). In questo modo si passa dai 250 km di autonomia nel circuito urbano delle vecchie vetture, ai 320 km in città della nuova vettura della FIAT.

Ma l’aspetto più curioso dell’iniziativa sta nelle modalità di acquisto del servizio. Infatti l’abbonamento a LeasysGO! è disponibile soltanto attraverso l’acquisto su Amazon. Il sito di Jeff Bezos, infatti, mette a disposizione l’abbonamento mensile al servizio di car sharing al costo di 19,99 euro. L’acquirente potrà viaggiare per Torino sulle vetture marchiate LeasysGO! per 120 minuti senza spendere un centesimo di più e, una volta superato quel limite, dovrà pagare 29 centesimi per ogni minuto trascorso all’interno della vettura. La spesa massima giornaliera è di 43,50 euro (cioè circa 81 minuti in più rispetto al costo fisso), superata la quale si potrà continuare a guidare la 500 gratuitamente per ulteriori ventiquattro ore.

Il car sharing elettrico dunque, trova casa anche a Torino con un progetto che genera grosse aspettative in termini di partecipazione degli utenti. Ovviamente LeasysGO! è un servizio consigliato soprattutto per coloro che non possiedono una vettura propria o che arrivano in città con altri mezzi e desiderano muoversi in autonomia nel capoluogo, dato che il costo mensile è accessibile solo per coloro che si trovano in queste condizioni. Interessante anche l’utilizzo di una piattaforma come Amazon per vendere l’abbonamento. Di fatto, acquistando sul sito di e-commerce il pacchetto LeasysGO! si entra in possesso non di un bene materiale, cosa che ha reso la società di Bezos il colosso che è oggi, ma della possibilità, a completa discrezione dell’utente, di viaggiare per le strade di Torino con un’auto elettrica di ultimissima generazione. Le 500 messe a disposizione da Stellantis, infatti, non devono per forza essere riconsegnate in corrispondenza delle colonnine. Pertanto si potrà parcheggiare la vettura ovunque e metterla a disposizione di eventuali nuovi abbonati al servizio di car sharing. L’unico requisito indispensabile dei fruitori è di avere la patente da almeno un anno.

Torino entra nel mondo della mobilità elettrica in maniera molto più intensiva rispetto al servizio precedente. Ora si attende di vedere quanto questo servizio verrà sfruttato dagli automobilisti.

 


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Nasce a Torino il Centro italiano di ricerca per l’intelligenza artificiale dedicato ad automotive e aerospazio

Venerdì 3 Maggio al Museo del Risorgimento di Torino viene presentata  la Fondazione AI4Industry, il Centro italiano di ricerca per l’intelligenza artificiale dedicato ad automotive e aerospazio. Presenti per la cerimonia Giancarlo Giorgetti, Adolfo Urso e Anna Maria Bernini, titolari dei ministeri dell’Economia, del Made in Italy e dell’Università, insieme al presidente della Regione Piemonte Alberto Cirio e al sindaco di Torino Stefano Lo Russo.

AI4Industry (Artificial intelligence for industry) è una persona giuridica di diritto privato con soci fondatori il Ministero dell’economia e delle finanze, il Ministero dell’università e della ricerca e il Ministero delle imprese e del made in Italy. Il Centro si occuperà di ricerca e trasferimento alle imprese dell’innovazione legata all’intelligenza artificiale a supporto dello sviluppo. Il Centro italiano di ricerca per automotive ed aerospazio, avrà una dotazione finanziaria di 20 milioni di euro all’anno.

Oltre ai membri fondatori potranno farne parte tutte le persone fisiche e giuridiche che svolgono attività ad alto contenuto tecnologico ed innovativo nell’ambito dell’intelligenza artificiale. Potranno inoltre  essere inseriti anche soci sostenitori a supporto delle attività della fondazione, un aspetto questo di particolare interesse per il ruolo di Regione e Comune.

La Fondazione avrà una dotazione finanziaria di 20 milioni di euro all’anno, prevista dal decreto legge del 25 maggio 2021, e sarà il centro italiano di ricerca per automotive ed aerospazio. Sarà guidata da un presidente affiancato da un consiglio di sorveglianza, che nominerà un direttore generale e che potrà avvalersi di un comitato scientifico.

Il presidente del centro è l’economista Fabio Pammoli, professore del Politecnico di Nilano e consigliere del minstro Giorgetti.

Il Centro occuperà un centinaio di Persone persone impiegate all’interno dell’I3A che dovrebbe insediarsi nei locali del grattacielo della Regione Piemonte. La proposta della sede a Torino del Centro IA era nata da un’idea di Don Luca Peyron

 


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Torna a Torino dal 16 al 19 maggio Space Festival Gioco, Scienza, Fantascienza

Dal 16 al 19 maggio ritorna a Torino Space Festival l’evento italiano che racconta l’astronomia e lo spazio in chiave pop. Conferenze, presentazioni di libri, proiezioni di film, incontri, osservazioni del cielo e visite guidate in programma in tutta la città. (altro…)


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Eventi

Earth Day – Il giorno della Terra

Dal 18 al 22 aprile tornano le celebrazioni dell’Earth Day con le parole d’ordine: Ambiente, Pace, Giovani, Innovazione, Plastica. (altro…)


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