Bicicletta
Domenica 6 maggio a Torino torna protagonista la bicicletta con Bike Pride 2018
Al Parco del Valentino torna protagonista la bicicletta con due importanti eventi dedicati al mondo del ciclismo urbano: alle 15.30 la IX edizione del “Bike Pride”, la tradizionale parata annuale di biciclette organizzata dall’Associazione Bike Pride Fiab Torino, e al mattino la V edizione del Brompton World Championship, un evento dedicato agli appassionati di Brompton, organizzato da Bike Id, negozio specializzato nella vendita di biciclette pieghevoli, eventi organizzati con il Patrocinio del Comune di Torino.
Dalle 10 alle 19.30, al Parco del Valentino verranno allestiti stand di attività bike friendly, con intrattenimento musicale e interventi sul tema della mobilità ciclistica e dello urban cycling.
Bike Pride 2018 – Costruiamo noi la strada
“Costruiamo noi la strada” è lo slogan per la IX edizione, per ribadire il futuro in mano alla mobilità sostenibile e la necessità di investire in infrastrutture adeguate che possano cambiare forma alle città.
Le più progredite e vivibili città europee hanno da tempo indicato la strada e messo la bicicletta al centro della progettazione degli spazi pubblici: le città possono e devono essere ritrasformate in luoghi di vita, di socialità, di commercio, di gioco con al centro la persona, non i mezzi di trasporto. “La strada è uno spazio pubblico e di vita, non esclusivamente un parcheggio o una pista per correre” commenta Fabio Zanchetta, presidente di Bike Pride Fiab Torino – e con questa edizione chiediamo ancora una volta all’Amministrazione di considerare il “ciclismo urbano” come uno strumento per valorizzare e rivoluzionare lo spazio urbano oltre, naturalmente, a rappresentare una valida soluzione all’inquinamento, alla congestione veicolare delle città alla sicurezza stradale”.
E per sostenere concretamente questa azione, Bike Pride ha lanciato un crowdfunding, per finanziare le attività dell’associazione, dall’organizzazione dell’evento annuale alle costanti attività di lobby, e per partecipare alla costruzione di infrastrutture per la nostra città.
“Troppe volte ci siamo sentiti rispondere dall’Amministrazione che mancano i soldi per le infrastrutture, ma gli interventi per la mobilità ciclistica possono essere anche low cost, come più volte abbiamo avuto modo di mostrare – spiega Fabio Zanchetta – Con questa raccolta fondi vogliamo quindi da un lato coinvolgere i cittadini nel cambiamento dello spazio pubblico e dall’altro finanziare la ciclabilità della nostra città”.
I soldi raccolti andranno per metà all’associazione e per metà a sostegno della continuazione della “via ciclabile universitaria” su corso Palermo con l’indicazione tramite segnaletica orizzontale del limite dei 30 km/h e del simbolo della bici per indicare la strada condivisa con le biciclette.
Il programma al Parco del Valentino (viale Mattioli angolo viale Virgilio)
ore 10 – Apertura degli stand degli sponsor
Stand Bike Pride: ritiro gadget e distribuzione magliette dell’evento a sottoscrizione
Stand Brompton World Championship (BWC): apertura iscrizioni, ritiro pacchi gara e qualificazioni per la Folding Contest (per info: https://bwctorino2018.com/)
Accompagnamento musicale degli Swift art project (jazz)
ore 11.30 – partenza del BWC, percorso breve (6 km)
ore 12.30 – partenza del BWC, percorso lungo (15 km)
ore 14:00 -Finale Folding Contest
ore 14.30 – Premiazione BWC e Folding Contest, ritrovo Bike Pride 2018 e interventi dal palco
ore 15.30 – Partenza Bike Pride 2018
ore 17.30 – Rientro al Parco del Valentino del Bike Pride 2018
Accompagnamento musicale dei Brassvolé (jazzcircus)
A seguire i concerti dei Mothell (Rock) e dei KickAss (Rock)
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Il Bike Pride 2026 si svolgerà domenica 4 ottobre 2026 con partenza e arrivo dal Parco Dora
Bike Pride è la grande e festosa parata a pedali per le vie della città di Torino organizzata dall’associazione FIAB Torino Bike Pride per celebrare la libertà di muoversi senza auto e immaginare una città più accessibile, sicura e condivisa.
Il tema della XV edizione del Bike Pride sarà dedicato alle connessioni: un filo che unisce persone, strade, idee e futuri possibili.
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Quasi 100 mila chilometri percorsi in bicicletta, quasi 20 mila sessioni casa-università tracciate, oltre 11.700 euro guadagnati e un obiettivo chiaro: dimostrare che un’altra mobilità è possibile, concreta, e soprattutto desiderabile. Con la conclusione di Pedala UniTo ti premia, il progetto di mobilità sostenibile lanciato dall’Università di Torino in collaborazione con Pin Bike, si chiude una stagione di pedalate che, da giugno a novembre 2025, ha coinvolto quasi 300 lavoratrici e lavoratori dell’Ateneo. Un piccolo incentivo economico, una grande rivoluzione comportamentale.
Il cuore del progetto è l’app Pin Bike, che ha permesso di certificare gli spostamenti quotidiani e di convertire ogni pedalata in un rimborso di 20 centesimi a chilometro. Una misura che non solo ha premiato i partecipanti, ma ha anche dato respiro alla città riducendo il numero di veicoli in circolazione.
L’idea alla base del progetto è semplice: premiare chi sceglie di usare la propria bicicletta per andare all’università, trasformando un gesto quotidiano in un’azione collettiva di valore ambientale, economico e sociale. Ogni chilometro pedalato non è solo un risparmio di CO₂, ma un investimento in salute, tempo e vivibilità urbana. I dati, accessibili anche in formato open data sulla piattaforma web.pin.bike/open/50, parlano chiaro: durante il periodo di attivazione, sono stati percorsi in bicicletta (anche elettrica) oltre 97.000 km, con un risparmio stimato di più di 15 tonnellate di CO₂, semplicemente scegliendo la bici invece dell’auto.
Gli utenti pedalano prevalentemente tra le 6 e le 7 del mattino e tra le 15 e le 17 del pomeriggio. I più attivi sono i partecipanti tra i 30 ed i 39 anni, seguiti dai quarantenni e cinquantenni. La distanza media dei tragitti casa-università percorsi è di 5 km. La mappa interattiva mostra come i percorsi dei partecipanti hanno coperto l’intera area cittadina, in cui sono localizzate le numerose sedi dell’Università di Torino, e hanno coinvolto in maniera importante anche alcuni comuni della prima cintura metropolitana che ospitano sedi dell’Ateneo, come ad esempio Grugliasco e Collegno. I partecipanti, motivati alla partecipazione all’iniziativa inizialmente dal divertimento e dagli incentivi del programma Bike to Work, nonché dall’interesse per la sostenibilità ambientale e per il benessere personale, hanno valutato positivamente l’esperienza con giudizio in media di 4,3 su 5 e hanno dichiarato che probabilmente (13,6%) o molto probabilmente (76,2%) continueranno a pedalare anche senza incentivi economici.
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Domenica 19 ottobre, torna Bike Pride la grande parata di biciclette per le vie della città di torino organizzata dall’associazione FIAB Torino Bike Pride, con il Patrocinio del Comune di Torino che quest’anno giunge alla XIV edizione.
Anche quest’anno l’evento esplora nuovi parchi della città: la partenza e l’arrivo del Bike Pride 2025 saranno al Parco Colonnetti, (Casa nel Parco – Via Modesto Panetti, 1, 10135 – Torino), e si snoderà in un percorso ad anello di circa 14 km.
Il tema del Bike Pride 2025 è Velomobilità che invita a ripensare in modo ampio il concetto di mobilità attiva: una mobilità non motorizzata, leggera per l’ambiente, sostenibile e capace di restituire alle persone spazio pubblico, rendere l’ambiente urbano accessibile, sicuro e inclusivo.
La bicicletta, insieme a cargo bike, tricicli, bici elettriche, handbike e sedie a rotelle, rappresenta un intero universo di veicoli leggeri che devono diventare protagonisti della pianificazione urbana. Non solo due ruote, dunque, ma una pluralità di mezzi inclusivi e accessibili, in grado di ridare centralità ai territori e restituire lo spazio alle persone.
Velomobilità per costruire una città a misura di tutte le ruote, nessuna esclusa.
La partenza è prevista per le ore 14 di Domenica 19 ottobre presso la Casa del Parco al Parco Colonnetti in Via Modesto Panetti, 1.
Le famiglie con bambine e bambini sono benvenute, il percorso è semplice e sicuro, come dovrebbe essere la città tutti i giorni ed è quello che vogliamo mostrare: una città bella, sana e sicura.
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