La Commissione Europea ha adottato una Dichiarazione Europea sulla bicicletta

La Commissione Europea ha adottato una proposta di Dichiarazione europea sulla bicicletta,  che riconosce la bicicletta come un mezzo di trasporto sostenibile, accessibile e inclusivo, conveniente e sano, con un forte valore aggiunto per l’economia dell’Ue.

La Dichiarazione Europea sulla Ciclabilità (European Cycling Declaration) è  stata presentata dalla Commissaria Europea per i Trasporti Adina Vālean durante le giornate dedicate alla mobilità urbana di Siviglia, in Spagna. La proposta della Commissione Europea si trasformerà entro la fine dell’anno in una dichiarazione congiunta con il Parlamento e il Consiglio Europeo.

La dichiarazione elenca i principi per promuovere l’uso della bicicletta che guideranno le azioni future nell’UE per migliorare la qualità, la quantità e la continuità e attrattiva delle infrastrutture ciclistiche in tutti gli stati membri.

La commissaria per i Trasporti, Adina Vălean, ha spiegato che la sicurezza è un prerequisito per incoraggiare l’uso della bicicletta, poiché i ciclisti sono vulnerabili: il 9% delle vittime degli incidenti stradali nell’Ue sono ciclisti. Oltre a infrastrutture più sicure come le piste ciclabili separate, tutti gli elementi del sistema sicuro. Questo approccio dovrebbe applicarsi sia alle biciclette che alle automobili. Questi includono velocità e uso della strada sicuri e una corretta applicazione delle regole del traffico stradale. Inoltre, per quanto riguarda la sicurezza, questa Dichiarazione contribuirà a stimolare posti di lavoro di alta qualità, anche nella formazione e nel cicloturismo. Nel 2022, nell’Ue sono state prodotte complessivamente 14,7 milioni di biciclette, con un aumento del 29% dal 2012 al 2022.

I principi proposti aiuteranno l’Ue a raggiungere gli obiettivi del Green Deal europeo, della strategia per una mobilità sostenibile e intelligente e del piano d’azione per l’inquinamento zero. In termini di finanziamenti, la Commissione europea continuerà a sostenere la bicicletta attraverso il Fondo sociale per il clima, il Fondo europeo di sviluppo regionale, il Fondo di coesione, il Fondo europeo agricolo per lo sviluppo rurale, lo strumento di sostegno tecnico e il dispositivo per la ripresa e la resilienza.