Mobilità sostenibile
Il GiroE anche nel 2023 sulle strade del Giro d’Italia con biciclette a pedalata assistita

Il GiroE si svolge anche nel 2023 con biciclette a pedalata assistita sulle strade e nei giorni del Giro d’Italia con biciclette a pedalata assistita.
Giro-E è organizzata da RCS Sport e inserita come evento cicloturistico nel calendario della Federazione Ciclistica Italiana. Grazie all’utilizzo delle e-bike, che consentono a ciclisti normalmente allenati di affrontare le salite di solito riservate ai campioni, l’evento fa vivere a tutti gli amanti della bicicletta l’esperienza della Corsa Rosa, di cui ricalca il percorso; a cambiare sono unicamente le località di partenza, oltre che il chilometraggio della tappa, che è minore.
L’edizione 2023 prevede 20 tappe, con una percorrenza giornaliera compresa tra i 70 e i 100 chilometri. Si disputano anche le tappe a cronometro, che nel Giro-E diventano prove di regolarità. Ogni frazione viene percorsa a gruppo compatto, eccetto per alcuni tratti, dove tutti i partecipanti affrontano prove di regolarità e prove speciali con il proprio Team. Nelle fasi finali di ogni tappa i capitani dei Team sono impegnati nella prova sprint esibizione prima del traguardo.
Il Giro-E si svolge con biciclette da corsa a pedalata assistita, omologate e con motori da 250W per una velocità massima limitata a 25 km/h, fornite dal proprio Team di appartenenza.
L’arrivo della tappa avviene prima del traguardo del Giro d’Italia, ma sotto allo stesso Arco e la premiazione è sullo stesso podio dei professionisti. In ogni località di arrivo viene allestita una VIP hospitality, area esclusiva e riservata, posizionata in una location unica nei pressi dell’arco di arrivo del Giro d’Italia con un Villaggio della Sostenibilità che seguirà il Giro-E in tutte le città di partenza.

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