Economia circolare

HVO il primo diesel prodotto con il 100% di materie rinnovabili

L’HVO è un carburante che permette una riduzione delle emissioni di CO2 fino al 90%. e facilita la transizione verso le emissioni zero, con motori a combustione interna (ICE) che offrono eccezionale durata ed erogazione costante di energia anche negli ambienti più estremi.

HVO è prodotto con 100% di materie prime rinnovabili come scarti e residui vegetali, olii generati da colture non in competizione con la filiera alimentare.

Con l’acronimo HVO viene indicato l’ Hydrogenated Vegetable Oil, un combustibile vegetale idrogenato ottenuto da materie prime rinnovabili. Da anni è usato nel Nord Europa dove, grazie alle sue peculiarità ha permesso di ridurre in modo concreto e immediato le emissioni di CO2. Rispetto ad un gasolio convenzionale consente una riduzione delle emissioni fino al 90% di CO2.

Si tratta di un esempio di economia circolare dato che le biomasse di scarto, che dovrebbero essere smaltite, con aggravio di costi e con un maggior impatto sull’ambiente, vengono invece impiegate per la produzione di biocarburanti avanzati.

È un combustibile non di origine fossile ottenuto da materie prime rinnovabili al 100%, più sostenibile, di alta qualità, adatto ai moderni motori diesel.

Il processo di produzione avviene in due fasi, il primo viene denominato idrotrattamento, le materie prime vengono saturate con idrogeno, e successivamente viene alterata la struttura chimica per conferire le qualità desiderate al prodotto finale.

Sono compatibili le auto diesel del gruppo Volkswagen: tutti i TDI, sia da 2 litri che da 3 litri, sia 4 cilindri che V6; diversi diesel Toyota, come quelli che equipaggiano il van Proace o i nuovi pick-up Hilux e i diesel di Stellantis, in particolare quelli di Peugeot e Citroen.

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